半岛体彩(中国)体育官方网站

　　【太平洋汽车网评测频道】女神都喜欢暖男？别天真了，她们喜欢的是有钱、有爱、睿智、温暖、贴心、 实在，而且还帅的暖男；但拜托别幻想了，这是你们9点半剧场里的人物，而真正的暖男就像经适房那样，往往有且仅有以下的三个特征：经济性、保障性、实用性。

　　在有限的预算下，选一台适合家用的“暖男”轿车，那就不可能集独特设计、大空间、强动力、好用料一身，得此失彼是你必须要接受的事情；只要达成一台家用轿车最根本的要素就已经相当成功了，其余多出的都是锦上添花。

　　远景的定位要比帝豪稍低，属于百万款的老平台产品，因此在外观的设计上也要更加朴素些，符合一些务实买家的审美；即便是这样，远景依旧有着非常浓厚的吉利家族元素，简洁的设计属于耐看的类型。

　　设计简单归简单，但该有的配置还是非常齐全的；比如无骨雨刷和无钥匙进入/启动，能够出现在这一价位的车型中，也没有什么好挑剔的了吧。灯源方面，前大灯全系均为卤素，但尾灯则用上了LED。

　　吉利在内饰的用料和做工方面都有着不错的口碑，虽然远景的定位较低，但丝毫没有少下成本，该软的地方都是软的；仿铝的面板质感非常好，一点都没有廉价感。值得一提的是，很多这个级别的合资车型，高配车的用料会比低配的好很多，远景的做法要比它们厚道多了。

　　由于远景定位和车身大小的缘故，车内的横向空间肯定不会太宽裕的，可是它的这一套内饰是从定位更高的车型上复制下来；这个级别难见的豪华感是有了，但偏宽的中控操作区域会进一步会侵占横向空间，就会出现顶腿的情况。

　　配置方面依旧发挥出自主品牌的优势，虽然定位较低，但是定速巡航、自动大灯、ESP车身稳定系统、全车一键升降等都一应俱全，完全是这个价位的合资车型不能比拟的。

　　由于老平台的缘故，因此空间上的优化并不是很好，虽然总体的乘坐空间是够用的，但相比于竞争对手没有什么优势；不过在一些细节方面，也看得出吉利的用心，比如小胶条出现在门扣手上，线

　　本来就不太充裕的动力还匹配一台4速自动变速箱，动力肯定是不乐观的，而实际的情况确实会显得肉；假如你是在无法忍受偏弱的动力，建议您直接选5速手动版本车型；这台4AT变速箱的版本的有意义在于：尽可能不提高成本的前提下，让你不用操心离合换挡，至于动力的爆发、平顺性、燃油经济性等等，已经很难与现今的主流变速箱去抗衡了。

　　落后归落后，但省下的成本却都是消费者兜里的钱，要知道它的自动挡的起步售价才6.89万，而且这种4速变速箱的技术也是太成熟了，出故障的的机率也是低无可低，后期的养护维修的费用也是远景车主的重点考虑。

　　为了弥补动力上的不足，吉利在调校这一变速箱的时候已经特意将1挡的齿比调大，因此在1挡的时候，动力算过得去，但一升至二挡之后，动力马上就会变得疲软了，这也导致了像50km/h巡航再加速时的尴尬；一来，速度已经上来了，挡位已经不能够降到一挡；二来，二挡的提速能力确实有限，这种感觉就像手动挡用高挡位去加速那样。

　　电子系统对起步的动力会有一定的限制，所以并不能很顺畅地弹出，起步的过程会损失一定的时间；由于1挡的齿比较大，因此低速的加速表现还说得过去，但升至2挡后，动力明显就变得疲软，而且转速掉得有点多，只能看着转速缓慢地向上爬；最终取得15.30秒的加速成绩很一般。

　　噪音则属于这个级别很好的水平，虽然怠速41.2分贝的成绩不算很抢眼，但是走起来之后，整个车厢的静谧性非常棒，无论是发动机噪音、胎噪还是风噪都隔绝地很好；高速巡航时也不需要特意提高说话的声音，正常交谈丝毫没有问题。

　　在动力方面，远景有明显的短板；但要知道，在一个有限的成本里，优先满足客户的迫切所需才是最重点的，在文章开头也说过，选择这一级别的车，你必须要接受得此失彼。总结来看，远景非常好地满足了那一类不在乎动力，但需要丰富配置、用料厚道、开着舒服的用户，而且5.39万-7.29万的售价也是真的很有性价比，这就是远景长居销量榜前位的主要原因。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈子锋）

　　12年来，远景作为吉利的元老车型，积累用户已超过125万，也见证着吉利一路历经的风风雨雨，如今吉利远景也迎来它的第八次改款。

　　对于国家政策的推新吉利汽车的反应一直都很快，这不眼看着国六排放标准即将实施，旗下包括帝豪、远景在内的多款产品就已经完成了国六排放的升级；不仅如此，吉利远景家族全新远景在满足了新排放标准的同时也对产品力进行了提升，包括动力总成都有了更好的调整和优化，动作不可谓不快。

　　虽然国内汽车市场上SUV还是一路走红，但是自主品牌并没有放弃掉家用轿车，尤其是十万以内的轿车市场。这一领域合资车带来的竞争压力小一些，实惠的价格也很符合大多数购买家用车消费者的需求。实惠实用的特质让这类车型依旧有着不错的销量，其中吉利远景就是其中之一。在SUV不断抢夺轿车市场的情况下，远景这样一款五万起步的轿车月销量能够轻松过万，实在难能可贵。