从图中来看，新车的外观设计基本延续了现款车型的设计风格，前脸双肾型的进气格栅在镀铬饰条的装饰下很具视觉冲击力，并加入了主动闭合式进气格栅技术，可以帮助发动机快速进入工作状态。大灯的造型饱满，内部的灯带设计很有科技感，点亮后的效果非常不错。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方扁平的进气口内部采用了黑色中网修饰，一条亮银色的饰条贯穿前唇，让其更具视觉冲击力，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。

　　新车内饰部分，新车车型的内饰设计采用了三幅式的多功能方向盘设计，搭配中控显示屏以及中央显示屏下方还采用了连屏的设计，整个中控台采用了大面积软质材料进行包裹的设计，搭配银色的镀铬饰条装饰，进一步彰显出新车车型的豪华感。

　　宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在28位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在46位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在31位。

　　宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的界面好看，另外动力牛、侧面好看也都是大家喜欢它的点。