半岛彩票:金密激光德系车顶都用激光焊接了而日系车仍然使用密封

  当国内汽车市场刚刚开始发展时,合资汽车公司是第一家站稳脚跟的公司。从那时起,凭借其卓越的制造技术

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  当国内汽车市场刚刚开始发展时,合资汽车公司是第一家站稳脚跟的公司。从那时起,凭借其卓越的制造技术和品牌影响力,他们在中国人民心中占有重要地位。虽然现在很多国产车都很好,但大多数人仍然认为合资企业是最好的。在所有合资企业中,德国和日本汽车是最受欢迎的。结果,经常比较两辆车。最近,有人问为什么德国汽车使用,而日本汽车仍使用密封条。在这方面,专家说有些可疑。

  德国人在每个人面前都是严格的,德国人在制造过程中几乎是严格的。如此高的标准将不可避免地创造出优秀的产品,从而形成良好的品牌声誉。 Vw的朋友发现他们的汽车车顶部分完成,几乎没有焊接迹象。据有关专家介绍,这实际上是因为德国采用了更先进的焊接技术,可以使整个车型看起来更像自然本身,因此车身非常光滑,看起来更加美观。

  一般来说,在日本汽车的车顶上可以看到两个密封条。这种印章有什么影响?专家说这是因为日本汽车公司使用的焊接技术仍然是传统的。虽然这项技术非常成熟,但它可以保证身体的气密性,但它会显示出明显的痕迹,因此密封条将用于覆盖痕迹。这可能是以前完美的,但随着今天技术的发展,与德国汽车相比,日本汽车的顶部看起来很丑陋。

  为什么技术娴熟的日本人不像德国人那样使用激光焊接呢?专家解释了这个问题,这与两辆车的定位有关。日本汽车一直遵循实用和经济的方法。激光焊接仍然是一项相对先进的技术,使用任何稀有技术制造的产品都很昂贵。因此,如果日本汽车也使用这种技术,制造汽车的成本将上升,汽车的价格自然会相应上升,因此日本汽车将无法保证其成本效益优势。企业拥有技术非常重要,但战略和定位更为重要。


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