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　　DS3是创新而进取的！充满力的个性化选配、彰显法式风情的造型风格、精雕细琢的内饰工艺、WRC冠军级的操控产品性能、舒适的驾乘空间以及功能多样的人性科技感官享受……DS3将美学与动力完美融合，在路面上掀起了一股巴黎CHIC新风尚。

　　DS3深得法国奢侈品设计精髓，开创性地将代表巴黎都市忠于自我的CHIC时尚文化引入豪华车设计。整车有超过20处部件可以提供不同颜色和材料的搭配，加上各式各样个性选装附件的组合，为每一位消费者实现独特的灵感释放，打造专属自我的唯一座驾：

　　众多个性化的选择，让客户可以随心所欲地打造专属于自己的DS3。为了更加体现个性化，DS3提供了与车身同色的遥控钥匙，使车主与自己的个性座驾DS3形影不离。

　　DS3的设计团队在工作中始终围绕着3个关键词：惊喜、和动感。这样的设计理念辅之以镀铬工艺的大量应用，赋予了DS3强健而迷人的体魄，以及紧凑、动感、细腻的高贵气质。

　　创新是DS3的灵魂所在：首先映入眼帘的就是它极具颠覆性的悬浮式的车顶和鲨鱼鳍状造型的B柱设计。其次，简洁的线条也散发出令人愉悦的力：动感的车头给人一种耳目一新的视觉冲击，车头LED灯组勾勒出生动的前脸；旅行车风格的车尾设计打造了宽敞的内部空间，而对细节的精雕细琢又为DS3赋予了一种高雅的美感。

　　DS3的内饰设计集合了奇思妙想和精湛工艺。流线型仪表板顶部搭配大胆的弧形突出设计，与悬浮式车顶设计遥相呼应。下部的中控台上有一条装饰带，贯穿主副驾驶座，加强了水平向的设计效果。驾驶座位的设计灵感源于航空驾驶舱，所有的仪表显示和操作按键都触手可及。此外，三个圆锥造型的仪表盘、尺寸适中的方向盘，结合坐姿较低且包裹性极佳的驾驶座椅，这一设计组合也颇具运动风格。

　　奢华材质的应用以及和谐的搭配让DS3的内饰更显优雅和高贵，无论从视觉还是触觉上都体现出它的奢华品质：

　　材料做工同样精湛细腻，DS3大量应用高档材料，Nappa + Semi Aniline 皮革带来无可比拟的质感，更有DS品牌的奢华标识--独具匠心的表带式座椅花纹设计。精工缝制的皮革有多种颜色可供选择，除此之外也可以选用精致的现代纺织面料来代替皮革面料。

　　多处部件采用了高纯度的镀铬材料来突显其尊贵的品质，包括方向盘上的DS标识和周围的装饰扣。部分车型的镀铬材料还特别进行了亚光处理，仿佛是为高亮度的铬轧上了些许朦胧与优雅，体现了法式奢华的品味。

　　- 扭力弹簧和减震阻尼的调校使DS3能够完全贴服于地面，并能在转弯时保持最佳的控制和车身姿态，而且操控直接。

　　- 363毫米的小直径轮胎和一个经过精准校调的转向助力器，能够精准地反馈操控信息，加强了转向装置的稳定性和操控感。在任何路面和行车速度的情况下，都可以保持精准的定向和操控。DS3提供了非凡的操控乐趣和驾控舒适，让驾驶者随心所欲地尽情驰骋。

　　一款豪华车离不开优秀的发动机，DS3配备了达到欧V排放标准，工艺精湛且机动灵活的高性能发动机：

　　- 搭载与宝马共同研发的1.6L汽油发动机，与Mini Cooper同款发动机在低转速的情况下，能提供强劲的扭力输出。

　　相信坚持驾驶乐趣的同时也应该要履行一个企业应该担负起的环保责任，DS3的设计理念正体现了这种高度的社会责任感。DS3的二氧化碳排放标准完全符合一贯坚持的环保理念与承诺。

　　整体排放量除了与发动机有关以外，也与车身重量有着密切的关系。为此，DS3的设计师们从一开始就着力在减轻车身重量上寻求着突破：

　　DS3的造型设计以及车身结构系统参数都被要求在保证安全性的前提下尽可能地减轻车身的重量。例如，在中控台的设计上，设计师们更多地采用了直线而不是曲线。

　　所有的零部件在设计过程中都被这样逐个过关检测（part-by-part analysis），以达到在技术和品质相同的情况下减轻车身重量的目的。

　　此外，数字化测试技术被大量应用于上述零部件的鉴定和检测（如刚性检测、音响效果检测等），这样不仅可以优化车身重量也可以提升零部件的质量。例如，DS3的后悬挂设备的重量就比上一代产品的重量减少了7公斤。

　　行车安全是重中之重，DS3配备了特殊的安全制动系统，如全系标配的包括ESP、ABS、电子制动力分配(EBD)和紧急制动辅助(EBA)在内的主动安全系统。即使在车辆打滑这类最困难的情况下，这套系统也能帮助驾驶者实现有效制动。DS3还配备了的被动安全系统，包括全系标配的6个安全气囊、全部座位配置三点式安全带以及后排儿童座椅固定装置ISOFIX。从入门级车型开始DS3就配备了驾驶辅助系统，如定速巡航及速度限制，以及换档提示功能。换档提示功能可以帮助驾驶降低油耗和减少排放。DS3在安全碰撞方面达到EuroN-CAP全五星最高标准，超高强度车身结构为车内乘员的生命安全筑起坚固堡垒。

　　DS3还安装了GPS导航系统，这是一套高档的音响和多媒体系统。该系统包括内置彩色导航仪、兼容MP3/WMA格式的CD播放机，以及蓝牙Bluetooth?免提装置。

　　DS3设计者的目标是研发一款具有完美可靠性的汽车。为此，DS3研发项目成为了第一个完全采用全新研发流程的新车型。新流程的益处是能够尽可能早地研制出一款与量产版近似的新车及相配套的模具，而不是只装配试制样车。这种研发流程上的创新可以让包括设计师、供应商和生产者在内的所有相关方尽可能早地参与到新车研发项目中来，目的是极大地提升新车的质量。这一新工作流程非常成功，在DS3研发项目中，绝大多数瑕疵在投入试车以前就已经得到了修正，而在新车上市前DS3的试车里程就已经累积达到了近两百万公里。

　　除了上述卓有成效的全新研发流程，DS3的生产还得益于位于普瓦西Poissy的PSA标致雪铁龙生产基地杰出的生产制造能力，它能完全达到DS3对于品质的严格要求。该生产基地拥有最现代化的生产设备和制造技术，并已经获得ISO9001的认证。此外，DS3的出品还得益于PSA标致雪铁龙的新一代的造车工艺体系和精益制造流程(Lean Manufacturing)，实现了生产质量的优化，并缩短了产品上市时间。

　　DS3的车长3.95米、宽1.71米，车型尺寸是同级别车细分市场上最紧凑型的。仅仅1.46米的车高给人带来了强烈的运动感，更适合在拥挤的城市中穿梭。DS3的操控非常灵活，转弯半径仅为5.2米。所有这一切都让DS3无愧于其都市风尚个性车的美誉！

　　此外，DS3宽敞舒适的内部空间也创造了同级别车型的新标准。这得益于其在车身结构和内饰设计上的创新，DS3是一辆真正的紧凑型多功能轿跑车。它集动感的外观设计、紧凑性、运动性能和实用性于一身。DS3装配了线座椅，每个座椅的大小、长度和宽度都是按照掀背式紧凑型轿车的标准设计。驾驶者可以按照其驾驶习惯调整方向盘和座椅的高度和角度。抬升的中控台设计让前排驾乘者的腿部空间更宽敞，而小巧精致的前排座椅背设计也让后排乘客有了更大的空间。

　　与同级车相比，DS3后备箱的尺寸也是最大的，达285升。通过调整60:40式可折叠后排座椅，后备箱的容积还可以有多种调整方式，而且一只手，一个动作，就可以轻松的将其椅背翻倒。车内的贮物空间非常大，有同级别车型中最大的手套箱（容积达13升）及中控台和仪表板上的多个小型贮物盒。DS3让生活更加轻松！

　　除设计风格、材料和装饰的多样化选择之外，DS3还运用了最新的技术以保证其驾乘人员拥有最大限度的感官享受。

　　至尊版配置的HiFi高保真音响同样来自DENON，音色出众。通过中控台上方中央的环绕音箱和安装在后备箱中的放大辅助低音喇叭，新式的音响系统可以带来最佳音频效果，让驾乘者尽情感悟声音的魅力。DS3还配备了的降噪设备，能够营造出宜人的车内环境。为了尽可能从源头处实现消音和隔音，设计师们特别关注动力系统和车门的防噪处理，加大了门与梁的接合面并将密封条的厚度增加至200克/平方米（而同级别车型的密封条的厚度平均仅为90克/平方米）。