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　　如果我说未来新能源汽车的应急浮水功能可能会成为豪华SUV的标配你会相信吗？如果放在十年以前可能没人相信，但是比亚迪十年磨一剑，旗下的仰望U8已经做到了全系标配。在暴雨内涝或野外涉水遇险等极端危险的情况下，应急浮水可以保障一车乘客的安全。

　　应急浮水能力会在仰望U8的涉水深度超过一米之后自动触发。这个时候发动机的进气阀就会自动关闭，防止发动机进水。同时，悬架将升至最高状态，空调通风口关闭转为内循环，天窗自动打开，车窗自动升起关闭。仰望U8在漂浮状态下，依然能够前进、转向灯操作。水中前进速度上限为3km/h，并不是不能更快，主要是为了安全和保持车身稳定考虑。并且可以保证至少浸泡30分钟不出问题，相信能在绝大多数场景下成功帮助车主脱困。

　　事实上，仰望U8能配备强大的应急浮水功能，离不开其深厚的技术积累和创新。首先仰望U8车身与涉浮水相关的焊点和螺柱有3000多个，需要突破焊接击穿的行业难题，最终实现99.97%的合格率，也代表比亚迪的制造工艺已经达到了行业顶尖水平。此外，仰望U8与浮水相关的技术专利和创新多达133项。整车的密封性也是行业顶尖水平，无论是车门密封条、线束密封还是空调系统等等，都做了全新的优化设计。还有一点很重要，为了能够准确触发应急浮水能力，整车配备了高达38个高精度传感器，利用涉水深度传感器、车轮旋变传感器等结合车身各项状态参数，从而精准的判断出车身的状态。最后结合易四方技术，通过四轮差动控制，保证车辆在水上也能保持平稳的姿态行驶。

　　此外，在组装阶段，每一台仰望U8都会进行彩车身100%浮水检测，整车与防水相关的161个零部件，均达到了IP67级别以上的防水标准。而普通的家用轿车，一般在落水以后，几分钟内就会沉入水底。纵观整个行业内，仰望是第一家、也是唯一一家敢这样做的品牌。我相信不是国外的汽车厂家不愿意做，而是根本做不到。

　　最后我想说的是，仰望U8成功给新能源汽车行业树立了一个新标杆。未来应急浮水能力可能会和安全气囊一样会变成标配。甚至可以说，未来一辆不具备应急浮水功能的汽车，根本不能被称作是豪华SUV。当然我也需要提醒大家，虽然仰望U8看起来已经非常像是一辆“水陆两用战车”，但是这个应急浮水功能仅仅是为了误入深水的情况下使用的，千万不要拿到新车就当船开。毕竟每一次应急浮水以后，为了安全着想都是需要返厂检修的。

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