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　　好些年之前，当全新参数图片）刚刚公布的时候，通过它比迈腾肉眼可见的“升级”和“加长”，注定了上市就可以热销，直到碰撞成绩公布前，它都是遥遥领先。类似的还有前年底，林肯刚刚国产第一款车型冒险家，当我们第一次看到冒险家的外观内饰还有动力配置等方面后，就知道这款仅24万起的豪车注定要成功，事实也证明冒险家靠自己的厚道实现了月销6千辆，这样的成绩让林肯的整体销量也实现了历史最高。

　　不过，最近林肯的全系销量或许又将有一次大提升，因为林肯又有一款车型刚刚国产上市，并且看了它的各方面表现后，注定这车要成功，它就是全新国产的林肯航海家。

　　客观来说，林肯目前依然是二线豪华品牌，毕竟国内的一线豪华品牌只有BBA，很多人在买豪华车的时候，一开始也只认BBA，但如果稍微懂车的人都知道，如今的差不多的预算，BBA的车型除了车标、轴距、外观这几点，其他方面确实没有什么优势。但如果你愿意考虑林肯航海家这样的二线豪华品牌中的“高性价比”车型，所收获到的享受也会比BBA车型多出不少。

　　比如在动力部分，30万出头的BBA一般都是1.3T、1.5T加双离合，或者2.0T低功率加双离合，而32万起的林肯航海家，起步就是2.0T高功率发动机，180Kw的最大功率加上390Nm的最大扭矩，相比进口版已经有了大幅飞跃，与此同时，却只需要加92号汽油，这让那些1.3T却还要95号汽油的车型显得格外尴尬。航海家的2.0T配备的是8AT变速器，成本比双离合更高，好处就是更为稳定，零百加速7秒出头，关键敢提供5年14万公里的质保。除此之外，林肯航海家的中配以上就配备的是2.7T的V6发动机，322马力和500Nm的性能直指百万级SUV，在40万左右的价位里难觅对手，零百更是只需6秒，同样只加92号油。可以说航海家的动力，换个车标，加10万不成问题。

　　除了动力，在豪华氛围方面，林肯航海家比起BBA也很有底气，因为这次国产之后，航海家的内饰相比进口版本有了质的飞跃。之前进口版的内饰用料已经非常的好，但是设计非常老旧，这次国产之后，风格无限贴近旗舰车型领航员。悬浮式的中控台采用了大量的水平线条，加上立体感十足的轮廓，营造出了更为高级简洁的内饰氛围。材质方面，肉眼能看到的基本全都是皮革缝线、铝合金饰板、钢琴烤漆面板、镀铬饰条，全都被高级材质覆盖。就连前后排座椅的厚度、长度、角度，也都表现的更像一辆豪华车该有的样子，而不是为了“凸显”空间大，刻意缩短座椅长度。

　　配置层面，32万起的林肯航海家，除了动力方面优势巨大，在隔音方面也很有诚意。全系都标配了全车双层隔音玻璃，仅这一项配置成本就要多几千，此外还有ANC主动降噪技术、3层动态密封条、35处声学隔音包，内部的隔音效果在同价位也几乎只有凯迪拉克较为接近。其他方面，只是最低配，都配备了双12寸大屏，全景天窗、定速巡航、电动尾门、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前排座椅加热、全LED大灯、内外电子防眩后视镜、车载空气净化器，表现得比某些合资还要厚道。

　　整体来看，林肯航海家确实是当前市面上难得的“全能选手”，口碑也高居同级别第一，超过了X3、Q5L、XC60等大牌选手，况且32.88万的起步价也是同级最亲民的，所以它上市已经注定了要成功，那么对于这款车型，你认为到底如何呢？