- PVC管材如何生产?配方分析来帮你
- 与行业领军者共创未来 2025晋冀鲁豫门窗业暨全屋定制展览会
- 无框车门帅是帅但开关门体验就尴尬了
- 汽车密封胶条:小事情有大学问!
- 无框车门制造成本高 对于门板胶条密封寿命 禁固程度要求高
- 余承东说的对不对?工程师视角详解“小米SU7换前风挡玻璃”事件
联系人: 赵先生
手机: 13930904978
电话: 0319-5536156
邮箱: qhtianyu888@www.webtuku.net
地址: 河北省清河县泰山北路1178号
半岛彩票:铝合金门窗保温性能如何?K值告诉你答案!
型材质地均匀精致,五金件呈现出明亮的光泽,门窗外观展现出柔美大气的特质,而纱窗则显得绷紧平整……
除了注重外观美观,我们也不能忽视门窗的内在品质,比如其核心性能——保温隔热性。这里出现了一个问题!有没有一种方式可以直观地评估铝合金门窗的保温性能呢?答案是有的,那就是K值。
保温性能,顾名思义,指的是保持室内温度的能力,即通过门窗和玻璃使得室内温度不容易向外扩散(例如在冬天保持暖气效果)。与保温性能相关的参数就是传热系数K值。
铝合金门窗中的K值指的是门窗的隔热系数,或者说传热系数,简单来说,就是门窗隔绝热量的能力。K值的大小直接反映了门窗传热能力的强弱。
K值越低,表示室内热量通过门窗玻璃向外流失的能力越小,保温性能就越优越;反之,K值越高,表示室内热量通过门窗玻璃向外流失的能力越大,保温性能就越差。
门窗的保温性能的核心要素在于其型材和玻璃。门窗的K值高低以及保温效能的强弱,主要受以下几个因素影响:隔热条、密封胶条、玻璃(包括暖边条、三层玻璃、双腔设计、low-e玻璃等),以及是否采用惰性气体填充等因素。
门窗的保温性能与其整体的密封性密切相关。而门窗密封性的优劣取决于胶条的质量、密封道的数量(通常采用三道密封比两道更有利于保温效果),以及型材内部是否存在同一直线(或平面)的等温线。
具备这样的型材密封结构可以有效减少室内热量损失,更有助于形成一个有效的冷-热桥隔离,从而降低空气冷热传导。
隔热条是断桥铝型材的关键组成部分。在选购门窗时,可以注意隔热条上的细节,例如隔热条上的文字和数字——品牌标识和PA66GF25(材质)。
这里的PA66指的是主要成分为聚酰胺66(通常称为尼龙66或PA66),而GF25表示隔热条中加入了25%的玻璃纤维强化物(简称GF)。
此外,了解门窗型材隔热条的形状也很重要。门窗隔热条通常有以下几种形态:I字型、C字型、T字型以及多腔体等。
C 字型:可看作是I字型的升级版本;C型隔热条的热传导路径相对较长,传热效率较低,因此隔热效果更佳。
T 字型:在C型隔热条的基础上增加了一小段尾巴;这段尾巴的作用是更好地实现中央胶条与隔热材料的衔接,从而提升整体的隔热性能。
多腔体:近年来的新型隔热条发展形态之一;这类隔热条的形状相对更为复杂,内部含有腔孔,可以大幅提升整窗的节能性能。
门窗玻璃的面积大约占整个门窗面积的65%至75%,甚至可能更高。因此,玻璃的性能对整个门窗的保温隔热性能影响极为显著。
为了提升整体门窗的保温性能,小亮建议在选择玻璃配置时考虑以下几种类型:中空玻璃、夹胶玻璃、三层玻璃双腔设计、Low-e中空玻璃、Low-e三层玻璃双腔等,以优化整体保温效果。
值得一提的是,利用型材内部腔体结构填充保温材料(如海绵或聚氨酯发泡),也能有效提升门窗的整体保温性能。其原理在于在玻璃、型材、隔热条之间的腔体中填充保温材料,减缓腔体间冷热空气的交换速度。
在玻璃中空层,填充惰性气体如氩气,其传热系数更低。这可以通过减少中空层气体的热传导来降低门窗保温性能中的K值,从而提升保温效果。
-
2024-09-27 05:50:36PVC管材如何生产?配方分析来帮你
-
2024-09-27 05:50:21与行业领军者共创未来 2025晋冀鲁豫门窗业暨全屋定制展览会
-
2024-09-27 05:50:05无框车门帅是帅但开关门体验就尴尬了
-
2024-09-27 05:49:50汽车密封胶条:小事情有大学问!
-
2024-09-27 05:49:35无框车门制造成本高 对于门板胶条密封寿命 禁固程度要求高
-
2024-09-27 05:47:59余承东说的对不对?工程师视角详解“小米SU7换前风挡玻璃”事件