投资者：胡董秘你好！最近关注到市场沃尔沃XC40纯电版的车在全车浸水测试后对它们的电池包进行拆解，发现里面竟然一滴水都没有，其中的原因是它们在电池包防水设计上采用了密封胶异形结构，贵公司作为在汽车、轨道交通、航运领域深耕多年的密封部件领域的龙头公司，请问在技术上能否达到上述包边技术呢？

　　海达股份董秘：您好！公司开发的电池仓密封部件就是采用的这种类似结构，该产品采用阻燃EPDM作为材料，运用等压原理实现密封，利用胶条内的金属嵌件保证合理的压缩量，从而实现汽车生命周期内的有效密封。该类型产品我们已有项目在量产并出口，并有多个项目在开发。谢谢关注！

　　海达股份2021一季报显示，公司主营收入5.59亿元，同比上升25.88%；归母净利润0.5亿元，同比上升89.79%；净利润0.5亿元，同比上升87.91%；负债率33.25%，投资收益-13.5万元，财务费用0.02亿元，毛利率22.38%。

　　海达股份主营业务：橡胶制品、塑料制品、金属制品、通用设备、专用设备的制造、加工;危险化学品经营(按许可证所列范围和方式经营);国内贸易;自营和代理各类商品及技术的进出口业务,但国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外(以上项目不含国家法律、行政法规限制、禁止类;涉及专项审批的,经行政许可后方可经营)。

　　公司董事长为钱振宇。钱振宇先生:1967年出生,中国国籍,无永久境外居留权,高级经济师,工程师,2008年4月任海达股份董事,总经理,2008年10月任海达股份副董事长,总经理,2012年6月至今,任海达股份董事长、总经理。

　　证券之星估值分析提示海达股份盈利能力良好，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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