半岛都市报12月30日讯(记者娄花)2010年从黄岛向潍坊运油将不用汽车用管道了，12月30日，记者从市发改委获悉，长200公里的黄岛潍坊原料油运输管道开建，预计2010年建成，建成后年输送能力达1500万吨。据输油管道的投资方负责人介绍，建成后一吨油能节约运输成本70元，比用汽车运输节约成本近2/3，而且还可以缓解青岛的交通运输压力，减轻环境污染。

　　“我们的原油从黄岛运到潍坊只能用汽车，供给难以保障，”潍坊弘润石化公司的工程师告诉记者，弘润石化年原油加工能力370万吨，可是汽车运输从黄岛到潍坊走济青高速需要两三天，再加上一吨油的运输成本为110元，所以他们的实际产能偏低。

　　据了解，黄岛至潍坊重质液体化工原料输送管道项目总投资12.17亿元，起点为黄岛区青岛港油港分公司码头，沿途经青岛的胶南市、胶州市和潍坊的高密市、昌邑市、寒亭区、峡山生态经济发展区，终点至潍坊滨海经济开发区央子街道，管道全长200公里，建成后年可输送重质液体化工原料1500万吨。工程全线设黄岛首站、央子末站和2座中间加热泵站，2010年管道将投入使用。

　　此外，为承接运来的原油，还投资了28亿元建设包括100万立方米储备罐区和300万立方米的商业储备罐区等配套工程。潍坊弘润石化公司总工程师介绍，作为管道的重要出资企业将会进一步吸引更多的炼化企业加入，目前至少有两家炼化企业已经入股。

　　工程建成后，将可以缓解炼油企业的用油压力，潍坊弘润石化公司总工程师给记者算了笔账，用汽车运输一吨原油的运输成本为110元，如果用输油管道成本则为40元，这样算下来仅运输成本就能节约70元，节约成本近2/3。而且还可以节约油的损耗，减少环境污染。据悉，该项目已列入山东省争取国债资金支持项目计划，拟申请国债资金1亿元。

　　据青岛市发改委的相关负责人介绍，黄岛至潍坊重质液体化工原料输送管道项目建成后，将有效解决潍坊乃至全省地方炼油企业原料供应不足问题，大大降低企业生产成本，为加快潍坊市北部沿海开发、打造大型石化基地奠定坚实基础。同时也将使青潍两市的经济联系更加紧密，承接青岛石油化工下游产业转移，一体化发展进程不断加快。此外，一家炼油企业每天需要汽车运输两次，给青岛的交通运输带来了麻烦，改为管道运输后青岛的交通压力将得到缓解，环境污染也会相对减轻。 [编辑: 阿亮]