备注： 我是斯柯达2012款明锐车主，预测本届欧洲杯冠军是法国队，用车感受：我是12年7月份提的车，行驶里程已经五万多公里了，在保修期去过几次4S店，出保候一次也没去过，再保期间也就是更换普通的机油，机滤和空滤，没有额外的保养。洗车打蜡啥的都是自己在家弄，没有去过洗车店洗过车，既锻炼身体主要还是还省钱奥，奉劝洗车方便的车友们别去洗车店了，自己动动手吧。我总结了几点用车感受和你分享，一，停车时不要长时间听收音机，不要使用车载拟变器，容易导致电瓶亏电;一般来讲电瓶是靠发动机的带动来充电，停车状态下是无法充电的;电瓶如果使用得当，4年换一次电瓶没问题。二、适当的高转速不费油，绝大多数人认为猛加速或者猛制动一定费油，事实不见得如此，根据路况选择尽快加速，以尽快进入匀速行驶状态;在良好的路况下，缓慢加速，致使发动机长时间处于低转速下，不仅更费油，而且增加对发动机的损耗;同样，一点点地踩刹车，更容易磨损刹车片。三、不用过于爱惜你的车，车只要还能继续顺利地行驶，就不会存在太大的隐患，只要不影响驾驶的问题，不用轻易地修理或更换配件，正常的更换机油当作日程一事，没必要因为一个小问题去维修站修理了，除非是车已老化到了该修理保养的时候。四、切记方向不要打到底，会伤害助力泵，如果必须底，一定要再回来一点，方向经常打死特别是长时间的大角度打死方向导致管内压力太高容易在连接处渗油。五、现在的车大都有后窗电加热，当后窗放置有靠垫等制品时，注意电加热的时间不要过长。

　　备注： 我是斯柯达2015款明锐车主，预测本届欧洲杯冠军是法国队，用车感受：说起我的明锐，可以说我感觉我的选择是相当正确的，有人会说斯柯达车型过于古板老气，可我却不这样认为，反而觉得明锐车型比较稳重，而2015款的外观更加时尚化，犀利的线条配上镀铬装饰，看起来更加年轻化，内饰虽然中规中矩，但精细的做工和厚道的用料才是最关键的，动力和底盘悬挂是我选择斯柯达明锐时最为看重的，大众MQB平台上的EA211发动机技术已经非常成熟,发动机和变速箱配合相当默契,动力随传随到,档位切换干净利落,充足的动力和低油耗让我们全家都非常满意,扎实的底盘悬挂可轻松应对各种城市和郊区复杂路面,让全家都可以享受舒适的环境,现在我们家的明锐已经是我们家里不可缺少的一位家庭成员,一年以来,风里来雨里去,为我们全家挡风遮雨,抵御严寒,立下了汗马功劳,是我们家忠实的好伙伴,我想说车和人一样,你对他好,它也一定不会让你失望的!我看斯柯达明锐,我无悔的选择!!

　　备注： 我是斯柯达速派车主，，我预测2016欧洲杯冠军是葡萄牙队，用车感受：我的速派目前行驶3.2万公里了，没有出现过任何故障，之所以当初选择速派，就是因为速派高端大气，成熟稳重的外表深深吸引了我，比较适合商务场合，同时家庭使用也相当够档次，后排宽大的舒适乘坐空间和独立空调出风系统，都是为比较满意的，还有就是强劲的动力系统，虽然看似庞大的车身，但在一台澎湃的发动机驱使下，显得后劲十足，无论是起步、超车、变线都显得犹韧有余，扎实的底盘悬挂系统让我有充分的信心来挑战各种复杂路面，还有就是比较满意速派的车内隔音效果，真的相当不错，超静的舒适空间可以让全家人享受那份宁静。虽然速派已全新改款，但我依然还是非常喜欢我这台老速派，它像我贴心的家人一样为我抵御严寒，它像一匹忠实的战马一样为我保驾护航，它像忠实的勤务兵为我们全家全心全意的服务而毫无怨言。车就像人一样，你对它好，它也同样为你付出全部，所以我平时倍加爱护我的速派，当然我的爱车也很给力，从未让我失望过，我要说速派我爱你！

　　备注： 我是斯柯达明锐车主（2015款全新明锐），预测本届的欧洲杯冠军是法国队。下面说说本人的用车感受，自从小灰为本人服务以来，本人心情舒畅，生活自在，唯独缺少爱的陪伴HOHO。不说题外线T本人没有开过。咱们从1.6自动说起，1.6这个排量，我相信广大车主和准车主的朋友们都很清楚。驾驭紧凑车系够用，但不舒畅。但是这个价位的车，空间如此之好的车型，也少之又少，国产车我是不相信的，合资车里的紧凑轿车也就那几个。小灰开到现在，没出过什么大毛病。但是缺点再也得说说，车子刚回家，刹车片的异响围绕着明锐车主们。再就是我发现了一个小问题自动车窗有时异常，上下不听使唤。再就是不能算作毛病的问题，上陡坡2挡不换挡，这可能是这款车在出厂时就是这么设定的，但不管如何，我认为它是一款好车，省油、保养便宜、空间丰富、驾驶容易。最后吐槽一下，简配严重！~嘿嘿，但不管如何，好车就是好车。希望准车主们关注此车。我是喜欢有历史的品牌，这点斯柯达这个品牌很对我的胃口，从外观到内饰，明锐都跟我一种很简洁但是很高贵的气质，这可能就是欧洲人独有的风格吧！~

　　备注： 我是斯柯达明锐车主+预测本届的欧洲杯冠军是葡萄牙队+用车感受：实用！！这个价位，这个年龄，买车最主要的就是实用。有好多人说乐趣啊，操控啊，外观啊，我承认我也喜欢那些，但是前提是，我有一台能够满足日常需求的车，然后才能追求其他，不是吗？好了说说我的小明吧，空间敞亮，每次必须提的就是后备箱。到现在拉过185CM的沙袋，200CM的婴儿床，不计其数的烧烤炉子，好几十箱的酒等等（BBQ算乐趣不，这车绝对满足），车内空间对我的小家庭来说，绝对满分，底盘扎实，走乡村小路通过性非常好。高速行驶的时候也很稳当，最快开过185KM/H，在170KM/H的时候，只要舍得踩还有推背感，不错不错。最重要的就是油耗，好坏各半吧，看个人驾驶习惯吧。也说说不足吧，有两点：第一就是刹车异响，怎么不好呢？我举个例子：就是想跟妹子搭讪，在低速行驶的时候刚开口，美女去哪？紧接着就伴随吱~~~~~吱~~~~~~吱~~~~~~，你们想象一下，唉~~。第二点就是车灯，怎么看怎么不亮。

　　备注： 我是斯柯达明锐车主+预测本届欧洲杯冠军是德国+用车感受：从赛拉图升级到明锐已经快三年了，之前就去过4S几次，因为价格的原因一直没有着急出手，突然有一天销售MM打电话来告诉我斯柯达要换新标，老标车已经是店里的最后一批了，听完电线S交钱提车，这就是强迫症？先来说说外观：有人开玩笑说这是老头子车，有人说这车稳重大气，在我看来别人的看法都不重要，自己喜欢就好了，毕竟买来是自己和家人享受的。我就挺喜欢他的外形，耐看。内饰：完全的大众风格，小时候没见过什么豪车，就是心目中的豪车，内饰到处透露着“”风，完全符合心中的定位。家用车来说这车足以。空间：明锐的空间我的评价俩字：够用。不局促也谈不上宽敞，就像它的外形秉承中庸之道，超级给力的后备箱绝对是个亮点。动力：平时上下班代步偶尔去郊游一下，在这个越来越堵的世界，动力说实话真没有什么太强的发挥余地，足够用。前阵子等红灯看见一辆法家的小跑，也就路口轰几脚油门，那憋得那个难受，马力再大也白扯。最后总结一下：除了正常保养没有其他额外支出，小刮蹭不可避免的，最严重的一次追尾把前杠撞裂。减震偏硬，乡下的“水”“泥”路颠得难受。没有烧机油现象，难道我买的是假货？偶尔有异响也没在意，过段时间自己就消失了，我对车的认知就是要对他呵护，但是不要过度的爱惜，过犹不及，毕竟买车是用来享受的，不缺油不缺水按时保养足够了，不要纠结太多。这车很对我的味，就是我的菜。

　　备注： 我是斯柯达明锐车主+预测本届的欧洲杯冠军是德国队+用车感受：【最满意的一点】车后备箱储物空间不错，查看了下参数560升的容积，在紧凑型轿车中算比较大的了，比一些中级车后备箱容积还大些。【最不满意的一点】底盘稍微矮了点，不过轿车要追求稳定性，只有自己在走烂路的时候慢点了！【空间】我身高178，空间够用，当然空间越大越好了，后备箱储物空间很满意，在这个级别算满意的了（我上一个车是捷达）。【动力】1.6手动挡只能说够用，城区里不开空调还是可以的，上了高速提速到120要慢悠悠的上去，不过毕竟只有1.6的排量，不能和那些大排量的车比较了。【操控】如果满分100的线分，毕竟是后轮独立悬挂，过弯比较稳，因为开过福克斯1.8，觉得福克斯操控更好一点，不过感觉差距不大。【油耗】由于我所在县城平常车流量不大，很少堵车，基本维持在7-8L/百公里，高速上了120油耗自然而然就要增加一些了【舒适性】座椅稍微硬了点，长途连续开几个小时尾椎那里有点疼，所以一般开2小时最好休息下。【外观】比较满意，大气稳重，如果车长再长点就更好了。【内饰】比较中庸的设计，典型的大众做工，算比较精细的，在这个价位的【性价比】2010年买的话我觉得性价比不错【描述】貌似2010款之后明锐都简配了，我当时买的车倒车灯还是两个都亮，之后的明锐只有一个倒车灯亮了【吐槽】不满意的地方就是手动挡堵频繁起步刹车有点累，高速上过了100噪音有点大，我的五速手动挡发动机转速已经超过3000了，如果六速变速箱发动机转速会低一些，受制于发动机排量，一般上高速一个人开感觉动力还是不错的，虽然不能达到随心所欲，但是超车这些还是可以，人坐多了就不行了，只有乖乖的跟着其他车走。尤其是很多1.6排量的车都有的共性，一脚刹车速度降到40以下再想很快提速到100，那个时候脚恨不得踩进油箱里，只能看到速度慢悠悠的晃起来，如果是大批量、变速箱配合好的车，这些都很好了。城市里跟车的时候，经常被其他车加塞，没有办法，这款1.6和捷达1.6起步不能比，当然，开明锐1.6要有个好心情。。。。。。高速过弯还是很稳的。

　　备注： 我是斯柯达明锐车主，我预测本届欧洲杯冠军是东道主法国队。【用车感受】我是2013年购买的斯柯达俊逸版，明锐我认为是家用车里面【最出彩】的车型，对于出彩的定义，我主要有四个特点：【舒适宽敞温馨的内饰空间】【经济的油耗】【稳定的操控】【掀背式后备箱】。当时在购车时候有几个候选车型，其特点都不如明锐突出，特别是后排和后备箱的尺寸，明锐都是略胜对手。其【腿部】空间也是很突出的。年轻化的内饰金属拉丝设计很时髦，天窗也很时尚大气。由于平时都是县乡级的公路，只有三分之一的拥堵道路，基本油耗在【6.8/L】左右，对于这尺寸和吨位的车子来讲非常棒了，虽然起步比较肉，但是我个人很容易接受，家用呢，足够了。说到操控，明锐虽然不是独立悬挂了，但是舒适和操控一点也不冲突。加配205的邓禄普宽胎，特别舒适的一款轮胎，胎噪也很小。外加年轻化的功能性配置，像是定速巡航，高速无忧，半全景天窗，通风也拉风。最后就是咱们的【掀背式后备箱】设计，非常成功，实用。我在后面运输过一台三开门冰箱，一点也没有压力，大爱后备箱的设计。整体来讲斯柯达的车系都是注重实用性，明锐也的的确确是一款【中规中矩】车型。从设计到出厂都是大众百年工艺的最好体现。质量和品质上承。【家用车明锐也，感恩有你陪伴，平日的你我她，生活天天伴美丽！】谢谢。

　　备注： 我是昊锐车主+法国队夺得2016年欧锦赛冠军+用车感受：【选车】家里是2013年买的车，2012款1.8T自动优雅版。现在跑了3万公里了。跑的不多，基本一年1万公里。原价20.79万，因为当时有优惠，又找了人，裸车18万提的，但是全下来也21万啦。当时买车考虑要个大气点的，空间大点的，动力足一些的，首选德系车，本来是看了的，但是没有啥优惠，。然后就是斯柯达，因为路上跑的明锐多，所以知道斯柯达品牌销量挺大的。现在家里主要是长辈开。我因为经常在外地工作，也是同学介绍说汽车之家玩，也才知道还有认证一说。【外观】昊锐大气，有着中型商务车的沉稳，选择黑色也是因为老爸喜欢低调，开出去非常有面子。目前市区油耗9个不到，也算很省油了，要知道是1.8T的排量。【动力】动力上一点问题没有，起步很稳，不过有些延迟，毕竟车重还是自动挡，变速箱响应是需要时间的，转向灵敏，底盘扎实，1.5吨的整备质量提速非常快，在高速上超车杠杠的，1800转就增压介入，低转速，大扭矩犹如腾云驾雾，电子助力转向电子稳定系统都让驾控随心所欲【空间】空间宽大，后排坐3个人没有一点问题，头枕很舒服。后备箱也是能装东西，我们一家喜欢自驾游，曾经自驾去过长治太行。