车门密封条是一种将车门密封，使车门不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。

　　车门密封条（auto-door-rubber-seal-strip）主要用于车门的固定、防尘及密封。主要由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用。内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰等作用。

　　轮毂里面的圆盘叫刹车盘。刹车盘是刹车系统的重要组成部件，汽车刹车靠刹车片和刹车盘之间的摩擦来制动，有摩擦就会有磨损，一定磨损到了一定的程度，就需要及时更换，不然会影响刹车效果，存在安全隐患。轮毂是轮胎外廓支撑轮胎的圆柱形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同，种类繁多。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮报，而且各有各的利弊。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。刹车系统的组成：汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成。刹车保养包括更换刹车油，更换刹车片，更换刹车盘等。刹车系统上的刹车片和刹车盘都是易损件，刹车油是需要定期更换的油液。

　　汽车里面的镜子称为车内后视镜。车内后视镜主要用于观察车内和车后的各种情况，以扩大驾驶员的视野。驾驶员无需太多动作，即可通过室内后视镜观察和了解车辆后方的路况，判断与后方车辆的距离等。如果你想加速并超越前面的汽车，你可以合理地抓住机会，避免改变道路的危险。通过对车内后视镜的观察，可以在一定程度上了解车后车辆的进入情况。汽车后视镜是汽车的重要安全部件。它的镜子、形状和操作都相当精致。后视镜的质量和安装有相应的行业标准，不能随意更改。目前，国内汽车倒车镜反光膜一般采用银和铝，有的采用铬。

　　汽车叶子板下面一块叫保险杠。汽车叶子板有塑料材质、钢制材质以及铝合金材质。叶子板也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。保险杠组成：塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。保险杠作用：汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。

　　车门下边的塑料护板叫侧裙。以下是关于汽车侧裙的相关介绍：1、简介：汽车侧裙就是在汽车两侧门的下方加装的一条装饰板。侧裙就是车身扰流套件的一部分,美观是其次.安装得合适可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。2、作用：车子在高速行驶时，汽车侧裙可以降低空气阻力，同时侧裙功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底，有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。

　　轮毂里面的圆盘叫刹车盘。以下是拓展资料：1、轮毂：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆柱形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同，种类繁多。2、刹车盘：刹车盘是刹车系统的重要组成部件，汽车刹车靠刹车片和刹车盘之间的摩擦来制动，有摩擦就会有磨损，一定磨损到了一定的程度，就需要及时更换，不然会影响刹车效果，存在安全隐患。

　　车门内侧的塑料叫车门密封条。以下是车门密封条的相关介绍：1、作用：车门密封条是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。2、重要性：密封性是汽车整车质量的一项重要指标，而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一，它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。

　　制冷剂又称制冷工质。以下是制冷剂的介绍：1、在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。2、制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质水或空气等的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。汽车加制冷剂需要注意事项：1、使用该机前必须先更换真空泵上的油塞，换出排气油塞。2、真空表严禁高压，连接高、低压管及加注制冷剂前一定要关闭线、关闭阀门的力量要适中，在不漏的情况下尽可能减小拧紧力，可延长阀门的使用寿命。但即使经长期使用密封部位损坏，修理和更换也十分简便。4、应使用纯净无固体杂质的制冷剂。5、操作结束后必须关闭所有的阀门。

　　车门内侧的塑料叫车门密封条，密封条，以下是相关信息：1、车门要求密封性好、防尘、防水、隔声。除车门与车身之间尺寸配合要合理外，重要的还有镶嵌或粘贴在车框与车门上的密封条。密封条是一种截面呈中空形状的橡胶制品，它的柔软性使得它具有填塞间隙大小不一空间的作用，当间隙大时对密封条挤压小，当间隙小时对密封条挤压大。2、密封性是汽车整车质量的一项重要指标，而汽车密封条产品正是决定这一指标优劣的重要零部件之一，它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。

　　车门下侧的塑料条叫侧裙或者下裙边。以下是关于侧裙的具体介绍：1、侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。该部位因为是塑料材料，并且容易发生刮碰，所以极其容易损坏。2、侧裙就是车身扰流套件的一部分，美观是其次。安装得合适可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。高速时就好像地面吸着底盘一样，很大程度地增加操作稳定性，要配合着前后扰流裙边用，改装必备。

　　前轮前面的塑料叫挡泥板，挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料，作用是防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。以下是相关资料：1.在自行车或汽车的轮毂后安装一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。安装之后的效果是，挡泥板比车身凸出5cm左右，这5cm有效地防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。2.汽车挡泥板顾名思义就是挡泥的作用，它安装到汽车的四个轮胎后面，前面两个固定在左右下槛上面，后面两个固定在后保险杠上面，挡泥板比车身凸出5cm左右，这5cm有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面，增加车身的总体美观性。

　　汽车轮子上面的塑料叫挡泥板。下面是更多有关汽车挡泥板资料的介绍：1、汽车挡泥板顾名思义就是起到挡泥的作用，挡泥板安装在汽车四个车轮的后面。2、前面两个固定在左右下槛上面，后面两个固定在后保险杠上面。3、汽车挡泥板通常要比车身多出5cm左右，多出的塑料挡板会有效的防止飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。4、汽车在高速行驶的过程中，车轮会甩出一些泥沙，当这些泥沙飞溅出去，很有可能会打到汽车的车身上，在车速非常快的情况下，溅起的泥沙会损伤汽车的漆面。

　　五菱宏光s3车门下面黑色塑料叫车门密封条，车门密封条是一种将车门密封，使车门不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用。五菱宏光s3属于中型suv，其车身尺寸是：长4655mm、宽1735mm、高1790mm，轴距为2800mm，油箱容积为49l。五菱宏光s3搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是108kw，最大功率转速是每分钟5200rpm，最大扭矩是250nm，最大扭矩转速是每分钟2200到3400rpm。

　　汽车门下面的塑料叫做车门密封条，车门要求密封性好、防尘、防水、隔声。除车门与车身之间尺寸配合要合理外，重要的还有镶嵌或粘贴在车框与车门上的密封条。密封性是汽车整车质量的一项重要指标，汽车密封条产品是决定这一指标优劣的重要零部件之一。密封条是一种截面呈中空形状的橡胶制品，其柔软性使得具有填塞间隙大小不一空间的作用，当间隙大时对密封条挤压小，当间隙小时对密封条挤压大。

　　汽车里面的小镜子叫车内后视镜，位于驾驶舱挡风玻璃前侧，主要是为了方便驾驶员确认车后方内的情况。按照后视镜材料的不同，可分为铝镜、铬镜、银镜和兰镜。根据后视镜镜面形状的不同，可分为平面镜、球面镜和双曲率镜。后视镜按照功能的不同，可分为：1、自动防眩目后视镜：由一面镜子和两个光敏二极管以及电子组成，当感应器发现镜子上灯光过亮时，就会使后视镜的玻璃变暗，从而降低灯光折射率，有效保护驾驶员的眼睛；2、手动防眩目后视镜：由两个不同折射率的镜片组成，通过拨片实现镜片切换，从而降低灯光的反射程度。

　　车门内侧的塑料叫车门密封条，密封条是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。车门要求密封性好、防尘、防水、隔声。除车门与车身之间尺寸配合要合理外，重要的还有镶嵌或粘贴在车框与车门上的密封条。密封条是一种截面呈中空形状的橡胶制品，其柔软性使得其具有填塞间隙大小不一空间的作用，当间隙大时对密封条挤压小，当间隙小时对密封条挤压大。密封条的质量直接影响车门的密封性。

　　水箱散热片，位于汽车中网内部，样子就像滤网一样是密集小孔。是发动机冷却系统中最主要的散热装置，是发动机冷却系统大循环的回流通道，保证发动机合适的温度。水箱散热片可能由于车辆在高速过程中行驶，而导致飞入蚊虫类，或者是吹入柳絮等堵塞散热片。一般情况下是不需要进行清洗的，如果觉得散热片太脏，可以在停车数小时后用水枪进行冲洗，但是要调整好水枪的水压，不要使用太高压的水枪直接冲洗，否则很容易造成散热片变形损坏。在北方春季杨絮纷飞的季节，散热片也很容易积聚比较多的杨絮，这些蚊虫和杨絮的飞入过多的话，有时候会影响到水箱散热片的散热能力，使用时间长的话可以清洗一次，但是不建议经常清洗。另外也可以考虑加个防虫网，这样能够更好的过滤脏东西进入散热片，更好的保障散热片的散热能力，维护好发动机的工作温度。

　　汽车车头前面的塑料件叫做保险杠，保险杠分为前保险杠和后保险杠，用于吸收和缓冲汽车在发生碰撞时产生的能量。用塑料制造汽车保险杠的原因：1、制造成本低塑料的成本比较低，能够大量生产。如果保险杠坏了，可以直接更换。2、保护行人如果汽车和行人发生碰撞，与钢铁件相比，塑料件更能减轻对行人的冲击，降低对行人的伤害。3、维修方便如果塑料保险杠发生刮擦，处理起来也比较简单，维修费也会更低。4、实用塑料件更轻便，能够有效减轻车重，达到省油的目的。并且，塑料件也不容易被雨水腐蚀，更加抗造。汽车中常用的塑料件：汽车中常用的塑料件有前后保险杠、车灯灯罩、挡泥板、轮毂罩、后视镜罩、发动机罩、中控配件、仪表盘配件、座椅配件、空调配件、档杆配件等。

　　叫做侧包围裙边，是一种塑料材质，可以有效地避免机动车辆开门的时候出现磕碰。出现损坏的时候维修比较方便，可以有效地保护车辆的车门底部，侧包围裙边主要是出现在SUV车型上面，在轿车上出现比较少。机动车辆的侧裙是车身扰流套件中的一部分，主要是起到美观的作用，同时也可以减少车辆在行驶时产生的逆向气流，在高速行驶的时上增加一定的操作稳定性，要配合前后的绕流侧裙来使用，属于是改装的必备，也是一种易损配件。

　　汽车轮子上面的塑料叫挡泥板，汽车挡泥板顾名思义就是起到挡泥的作用，挡泥板安装在汽车四个车轮的后面，前面两个固定在左右下槛上面，后面两个固定在后保险杠上面。汽车挡泥板通常要比车身多出5cm左右，多出的塑料挡板会有效的防止飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。如果在下雨天气，汽车行驶在泥泞的道路上，在行驶的过程中会有非常多的泥土粘到汽车上，汽车安装挡泥板可以帮助汽车抵挡泥沙，同时还可以防止溅到周围的人群和车辆。汽车在高速行驶的过程中，车轮会甩出一些泥沙，当这些泥沙飞溅出去，很有可能会打到汽车的车身上，在车速非常快的情况下，溅起的泥沙会损伤汽车的漆面。部分汽车在出厂的时候没有安装挡泥板，其实，并不是为了减少汽车的制造成本，主要是为了降低汽车在行驶过程中产生的阻力，如果汽车安装了挡泥板，会破坏汽车底部的导流设计，让汽车的风阻系数增大，同时还会增加汽车的油耗。

　　汽车车头前面的塑料件叫做保险杠，保险杠分为前保险杠和后保险杠，用于吸收和缓冲汽车在发生碰撞时产生的能量。用塑料制造汽车保险杠的原因：1、制造成本低塑料的成本比较低，能够大量生产。如果保险杠坏了，可以直接更换。2、保护行人如果汽车和行人发生碰撞，与钢铁件相比，塑料件更能减轻对行人的冲击，降低对行人的伤害。3、维修方便如果塑料保险杠发生刮擦，处理起来也比较简单，维修费也会更低。4、实用塑料件更轻便，能够有效减轻车重，达到省油的目的。并且，塑料件也不容易被雨水腐蚀，更加抗造。汽车中常用的塑料件：汽车中常用的塑料件有前后保险杠、车灯灯罩、挡泥板、轮毂罩、后视镜罩、发动机罩、中控配件、仪表盘配件、座椅配件、空调配件、档杆配件等。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。