大发Bego四只车门拉手都喷上了与车身同色的车漆，开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致，开启时比较轻巧。

　　驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度很大，车身较高上下车都比较轻松。车门四周有橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。

　　车门内侧拉手略显纤细，触摸时塑料感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成，但是拉手周围的做工都很精细。大发Bego在门内拉手上采用了冲撞力感应自动车门解锁装置，为消费者带来了更多的信心。

　　该款车型的门内护板采用了大面积织布包裹，视觉上感觉很好，但是实际接触后发现在织布里层的填充物较硬。

　　驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。不过是大发Bego四门门窗中只有驾驶席一侧是一触式升降。

　　大发Bego的仪表台使用了深色风格的设计。带驾驶员信息显示的跑车式仪表盘确保了很好的识别性，大灯高度调节和部分系统设置键位于方向盘左侧，用料感觉相对比较精细。

　　方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。

　　大发Bego的手套箱有阻尼设计，在打开手套箱后不会因重力而自由下落，手套箱内部空间很大，能够存放不少东西。