最新的国产车型已经抵达了一些经销商展示，其中低配版即圆灯版本，采取了全塑料的前脸设计，这在2024年接近50万元的车型上实在是让人意外。

　　具体而言，这一圆灯版本并没有使用之前透露的针对国内市场设计的直瀑式格栅，而是选用了与国际版相同的黑色正方形格栅设计。但区别在于，前脸可见的所有部件均为黑色塑料材质，不见任何漆面或喷涂处理的迹象，确实带有一股复古风，仿佛让人穿越回了80年代。对比海外版，海外版似乎没有这样的朴素外观，至少雾灯区域不会被一块粗糙的塑料板封堵。几乎无更多描述，相信众人内心已有评价。

　　侧面部分，新车维持了其标志性的复古设计风格。既然前脸如此简朴，撞色车身等配置自然不在话下，车窗边框同样是裸露的黑色塑料，黑色的轮拱毫无装饰，轮圈尺寸明显偏小，不过幸好搭载了AT轮胎，考虑到普拉多的车型特性，这一配置是理所当然的。车身的尺寸为4920/1980/1860毫米，轴距2850毫米，依旧保留了熟悉的外形尺寸。至于尾部设计，尾灯保持了完整设计，这点相当可圈可点。

　　然而，尾部中央可见一条明显的黑色塑料装饰带，连TOYOTA的标志也未加以任何特殊处理，仅为一体化的塑料部件。车尾左侧印有黑色的兰德酷路泽标识，下方镶有一汽丰田的徽标，而右下角则是HEV的标记，几乎是车身上为数不多的亮色点缀。后保险杠装配了一块巨大的黑色保护板，进一步统一了车辆的低调风格。