轮胎是橡胶制品，是汽车最重要的部件。轮胎支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂和恶劣的条件下使用。它们在行驶过程中要承受各种变形、载荷、力和高低温，因此必须具有较高的承载能力、牵引性能和缓冲性能。同时，还要求具有较高的耐磨性和柔韧性，以及较低的滚动阻力和发热性。值得一提的是，全球50%的橡胶消耗量用于轮胎生产，可见轮胎消耗橡胶的能力。

　　从历史上看，最早的轮胎是用木头制成的。当探险家哥伦布在1493-1496 年第二次探索新时到达西印度群岛的海地岛时，他惊奇地发现当地儿童正在玩耍的橡胶块。后来，他把这件奇物带回了中国。几年后，橡胶被广泛使用，轮子也逐渐由木头变成了硬橡胶。但此时橡胶轮胎还是实心的，走起来很不舒服，噪音也很大。直到1845 年，R.w.苏格兰培养的土木工程师汤姆森发明了充气轮胎，并从英国政府获得了一项名为“改进马车等车辆的车轮”的专利。同年12月10日，第一条充气轮胎诞生。第一个购买充气轮胎的人是贵族李洛。四个轮胎的总价是四十四英镑二先令。 1847年，《科学美国》杂志介绍了汤姆逊的充气轮胎，称其为划时代的创新和改进。

　　1888年，英国兽医J. B. Dunlop先生获得了充气轮胎的专利。那时，邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车。但因为当时的轮胎是硬橡胶制成的实心胎，走在石板路上很不舒服。儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感，于是被遗忘40多年的充气轮胎又问世了。邓禄普先生发明的充气轮胎迅速进入汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。

　　中国是世界上最大的汽车和轮胎生产国和消费国。同时，中国是世界上最大的汽车轮胎出口国。美国是中国最大的轮胎进口国，其进口轮胎约占中国轮胎出口总量的1/3。统计数据显示，外资企业占据了中国乘用车轮胎70%的市场份额，尤其是高端卡客车轮胎市场。值得一提的是，法国米其林、日本普利司通和美国固特异轮胎公司并称为世界轮胎业“三巨头”。以下为十大轮胎品牌及巨头（观点仅供参考，不作为排名的唯一依据）:

　　轮胎特性：米其林轮胎采用软橡胶制成，更柔软、更舒适、更安静，但价格相对昂贵，一般用于高档车型。

　　全球地位： 米其林轮胎是世界三大轮胎之一。米其林于1889 年在克莱蒙费朗成立。米其林目前在五大洲开展业务，在欧洲、北美和亚洲设有研发中心。米其林轮胎行销全球170多个国家。

　　早在1898年，在里昂的首届展览会上，米其林兄弟就发现角落里一堆直径不同的轮胎看起来像人。不久之后，画家奥加罗根据轮胎堆的外观，创造了一个由许多轮胎组成的特殊人物造型，于是米其林轮胎一个一个地创作出来34；出生于。从此，他成为了米其林极具特色的标志。尤其是1946年，改变了世界轮胎工业的举世闻名的子午线；在米其林工厂，然后它被称为34；米其林制造的XAS 轮胎具有不对称胎面花纹。同时，子午线轮胎首先被用在越野车上。

　　值得一提的是，米其林汇集了世界上最高的技术，尤其是在著名的F1赛事中。例如，从1977年到1984年的八个赛季，米其林共享了59个冠军，三位车手和两位世界冠军，必比登推介让米其林在F1名声大噪。可以说，法国米其林的产品遍布全球，无论是汽车、工程、农机、悬挂系统，甚至航空航天。米其林技术无处不在。世界各国的任何一种汽车，包括古董车、乘用车、豪华车、四驱越野车、各种档次的卡车等，无论是四季胎还是雪地胎。

　　米其林当之无愧的世界十大轮胎。原因是米其林是一家拥有百年轮胎历史的世界500强企业，也是全球轮胎制造商和领导者。也是赛道上众多超级跑车的专用轮胎，被誉为世界赛道轮胎之王。据悉，美国的月球车也使用了米其林轮胎，可见其优越性。

　　特点：普利司通轮胎耐磨，但各方面表现一般，中性。特别舒适安静，在高端品牌中仅次于最耐磨的马牌和品牌。在国内市场，本田丰田日产等多家日系汽车厂商都在使用其轮胎，销量非常高。

　　全球地位： 普利司通公司是世界著名的轮胎制造商，在世界轮胎行业中排名第一。作为世界知名的跨国公司，其销售区域遍及150多个国家，拥有51家轮胎工厂和112家轮胎相关及其他工厂。普利司通在全球拥有东京（日本）、无锡（中国）、阿克伦（美国）、罗马(意大利)、横滨(日本)、曼谷(泰国)六大技术开发中心。早在2018年，总销售额就达到3万亿6501亿日元，成为全球最大的轮胎制造商之一，跻身世界500强。普利司通成为2014年奥运会和2018年残奥会的全球合作伙伴。

　　普利司通公司的创始人是石桥正二郎(1889-1976)。公司的英文名称是根据创始人石桥石的姓氏意译出来的。日本普利司通轮胎诞生于1930年。由于比其他制造商早一年推出人造纤维帘线轮胎，普利司通迅速扩大了市场份额。1953年，普利司通成为日本国内市场的第一家。除此之外，普利司通还推出了可以在世界各地使用的轮胎，如尼龙帘线轮胎和钢丝子午线个国家都有生产基地，销量一度占到全球总销量的1/4。

　　值得一提的是，普利司通轮胎在一级方程式赛车和老对手米其林的竞争中胜出，从2007年开始独家供应F1赛车轮胎。结果赚了一笔，虽然普利司通不会把比赛轮胎的收入作为主要来源。普利司通已经是日本乃至世界知名的轮胎制造商。普利司通还是普利司通邀请赛的冠名赞助商，普利司通邀请赛是世界职业高尔夫）锦标赛的组成赛事之一。

　　轮胎特点:固特异轮胎抗噪性好，抓地力强，排水性好，坚硬耐磨，寿命长。固特异是一些美国汽车中常见的轮胎。固特异应该是世界轮胎品牌中非常优秀的轮胎。它的综合性能比较好，但是没有突出的地方，也没有大的缺点。

　　全球地位:固特异曾是全球最大的轮胎制造商，总部位于美国俄亥俄州阿克伦市。美国固特异轮胎橡胶公司成立于1898年，已有一百多年的历史。在28个国家的90多家工厂生产轮胎、工程橡胶产品和化工产品。

　　固特异是典型的美国轮胎。多年来，固特异一直以生产高质量轮胎为目标。值得一提的是，1970年，阿波罗14号宇航员登月使用的Taitai 空汽车的轮胎就是由固特异研发的，这使得固特异生产高质量轮胎的能力得到了高度认可。生产高质量的轮胎是固特异能在全球十大轮胎品牌排行榜中位列前三的主要原因。

　　固特异于1899年推出充气轮胎，早在1903年就获得了无内胎轮胎的专利；1909年，用机和卡车的充气轮胎问世，四年后固特异问世。飞艇& 34；步行捷运& 34；世界上最早的& 34；最早在日本韩泰轮胎4Extreme1“山王”轮胎可以轻松征服山中的邪路。有了这个利器，童嘉越野车队才得以击败众多高手，称霸中国三大赛事之一——中国汽车场地越野锦标赛(COC)，成为2010年COC车队和车手的双料冠军！

　　童嘉轮胎在英国著名的米拉汽车试验场设立了自己的欧洲技术中心，成为唯一一家在米拉设立技术中心的亚洲轮胎制造商。

　　轮胎特点:库柏轮胎质量好，胎质厚，操控性强。它们很少被制成原厂轮胎，主要用于改装轮胎市场。因此被誉为越野之王。众所周知，长跑和越野跑对轮胎的磨损严重，固铂轮胎在耐磨性上优于大多数轮胎。而且库珀轮胎抓地性能和侧偏稳定性都很好。缺点:虽然轮胎耐磨性好，但是轮胎比较硬，所以轮胎噪音比较大，对驾驶舒适性影响很大。值得一提的是，固铂在汽车轮胎上有自己的品牌影响力和定位，不仅有高性能的运动轮胎，还有静音、舒适、经济的轮胎。如固铂高性能产品ZEON RS3-A，胎面采用配方四季硅胶配方，保证了干湿地区对高性能的四季需求。为了兼具操控性和舒适的驾驶体验，RS3A采用了Cooper dynamic armor技术，使得湿地和旱地的过弯稳定性和抓地力都非常出色，并采用复合花纹块设计，可以最大限度地减少轮胎噪音和异常磨损，从而大大增加轮胎的使用寿命。

　　全球地位:库珀是美国著名的轮胎品牌，被誉为越野之王。它是世界十大轮胎制造商之一，拥有近百年的历史。美国库珀公司是全球轮胎更换领域的领导者。铂金轮胎起源于1914年，M&M制造公司由约翰·谢弗和克劳德·哈特在美国俄亥俄州阿克伦市创立。固铂轮胎是美国第二大上市轮胎公司，在美国的市场份额为13%。它也是中国卡车和公共汽车轮胎制造商之一。固铂轮胎是A1世界杯大奖赛唯一的专用轮胎供应商，可见固铂轮胎在轮胎行业的档次很高。

　　固铂轮胎的销量曾经是世界第八。其业务范围包括轮胎设计和生产，以及汽车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售。它还为替换行业提供胎面胶和相关设备。

　　轮胎特点:横滨轮胎质量很好，连侧壁都很厚。它们一般不会受到一些轻微划痕的影响，也不会轻易损坏，因为它们的质地比较坚硬，比较耐用，所以噪音比较大。缺点是横滨轮胎冬天容易打滑。横滨轮胎质量很好，特别省油，环保，高效。轮胎采用横滨生产的天然橡胶，提倡混合橙油节能省油。不同的型号有许多不同的选择。

　　所谓的环保技术——橙油配方是使用天然成分& 34；由轮胎制成，来自世界各地的水果& 34果皮提取& 34；成分，并为轮胎注入新技术。值得一提的是，橙油可以软化橡胶，在一定程度上改善轮胎与路面的接触。与橡胶路面上的tiny 空近距离接触后，接地面积会增大，优秀的防滑性能也能很好的发挥出来。橙油作为一种原料，一直是从果汁厂丢弃的橘子皮中提取的，所以也是一种废物再利用，不仅提供了原料，而且对环境也有很大的贡献。

　　全球定位:日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年，总部位于日本横滨。从1981年开始，横滨轮胎被中国澳门大奖赛指定为比赛轮胎。所有日本汽车制造商和保时捷都使用横滨轮胎作为标准轮胎。该产品首次获得中国商检部门的CCIB认证。